Manguito de rodamento composto autolubricante Du Bushing para asentos de automóbiles

Os rodamientos 1.SF representan unha clase de rodamientos deslizantes autolubricantes avanzados, cuxo núcleo reside nunha estrutura composta de tres capas enxeñosamente deseñada. Este deseño, conseguido mediante unha selección meticulosa de materiais e unha optimización estrutural, concédelle un rendemento excepcional en contornas con esixencias de lubricación sen aceite. Presentan unha alta resistencia ao desgaste, unha vida útil prolongada e unha notable adaptabilidade a condicións de traballo complexas, como cargas pesadas, baixas velocidades ou movementos oscilantes.
Os rodamentos 2.SF son especialmente axeitados para aplicacións onde a lubricación tradicional é difícil de conseguir ou onde os custos de mantemento deben minimizarse, o que ofrece unha solución fiable e eficiente para a industria moderna.

Contacta connosco

detalles do produto

Introdución do produto

O rodamento SF é un rodamento deslizante autolubricante que adopta unha estrutura composta de tres capas como deseño central. Mediante unha selección meticulosa de materiais e unha optimización estrutural, destaca pola lubricación sen aceite, a alta resistencia ao desgaste e a adaptabilidade a entornos de traballo complexos. Estas características convérteno nunha solución ideal para escenarios nos que os métodos de lubricación tradicionais son difíciles de implementar ou nos que os altos custos de mantemento son unha preocupación. Os rodamentos SF úsanse amplamente en varios campos industriais, como a metalurxia, a minería, a maquinaria e as industrias do automóbil. Son especialmente axeitados para escenarios nos que a lubricación tradicional é difícil de conseguir (como entornos sen aceite ou difíciles de lubricar) ou nos que os custos de mantemento son elevados. Os rodamentos SF, coas súas características autolubricantes, de alta resistencia ao desgaste e adaptables, convertéronse nun novo tipo de rodamento que pode substituír os rodamentos de rolos, os rodamentos que conteñen aceite e os rodamentos de aliaxe de cobre, e úsanse amplamente en varios campos industriais.

Características

Os rodamentos 1.SF non requiren lubricación externa e son axeitados para escenarios nos que non é posible o reabastecemento de combustible ou o mantemento é difícil.

2. O coeficiente de fricción dos rodamientos SF é baixo, cunha fricción en seco de aproximadamente 0,04~0,20, o que reduce a perda de enerxía e a xeración de calor.

3. Os rodamentos SF teñen unha alta resistencia ao desgaste e á corrosión. A capa de PTFE é resistente á corrosión química e a capa de po de bronce mellora a resistencia ao desgaste.

Os rodamentos 4.SF teñen un bo rendemento de funcionamento, protexendo a superficie do eixe de rectificado e evitando as mordidas do eixe.

5. Os rodamentos SF teñen baixo ruído e resistencia sísmica, o que pode reducir a vibración mecánica e o ruído de funcionamento

6. Os rodamentos SF teñen unha alta adaptabilidade e un amplo rango de temperaturas, cun rango de temperatura de traballo de -195 ℃ ~ +240 ℃.

Aplicación

Os rodamentos SF úsanse habitualmente en máquinas de impresión, maquinaria alimentaria, máquinas téxtiles, micromotores, sistemas de suspensión automotriz, maquinaria agrícola, etc.

Parámetros

Carga máxima		Estático		250 N/mm²
		Velocidade moi baixa		140 N/mm²
		Rotación oscilante		60 N/mm²
Funcionamento en seco PV máx.		Operación a curto prazo		3,6 N/mm²*m/s
		Funcionamento continuo		1,8 N/mm²*m/s
Rango de temperatura de funcionamento				-195ºC~+280ºC
Coeficiente de fricción				0,03~0,20
	Velocidade máxima		Funcionamento en seco	2 m/s
			Funcionamento hidrodinámico	>2 m/s
	Condutividade térmica			42 W (m*K)-1
	Coeficiente de expansión térmica			1110-6K-1